Elektro-Fahrzeuge brennen nicht öfter als Verbrenner.

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Im heutigen Zeit im Bild des österreichischen ORF hat sich heute ein Experte zu einem Brand eines Elektroautos zu Wort gemeldet.

Ein intaktes Elektrofahrzeug brenne nicht öfter als ein vergleichbarer Verbrenner.

Gut, wenn die Batterie durch einen Unfall beschädigt werde, könne es natürlich schon sein, dass die Batterie des Wagens in Flammen aufgehe ...

Na ja. Bei einem - gröberen - Unfall werden Motor und Akku so gut wie immer deutlich beschädigt. Und so kommt es auch zu einem erhöhten Risiko zu einem Brand, der mit konventionellen Mitteln überdies nicht zu löschen ist.

Es wird, einmal mehr schöngeredet, ändert aber nichts daran, dass mehr als 80 % der Autofahrer heute kein E-Auto kaufen werden.

Eine - Bankrotterklärung. Einmal mehr: Das E-Auto ist zu schwer, zu teuer, zu umständlich, zu unklar beim Wiederverkauf, zu unklar um die Wartungskosten des (teuren) Akkus, es gibt viel zu wenige Tankstellen, ein Mieter hate keine Möglichkeit, das E-Auto über nacht zu Hause aufzuladen ... und ... und ...

Derzeit und bis auf weiteres hat das E-Auto nur bei Besserverdienenden eine Zukunft.

(Bildquelle: Pixabay, n.Reg.lizenzfrei)